Navire de charge
26 m - 60 tonnes

• ConstructeurODC Marine
• Architecte NavalMer et Design
• Matériaux de constructionAluminium Marine

• Plans visés Bureau Veritas (FPO Nantes)
• Suivi de construction Bureau Veritas
• Visite au chantier d’un inspecteur des Affaires Maritimes

• Exploitation3 000 h/an
• Longueur hors-tout25.40 m
• Longueur hors-tout - si option rampe de déchargement sélectionnée26.70 m
• Longueur coque25.40 m
• Bau coque8.00 m
• Creux2.50 m
• Tirant d’eau en charge2.45 m
• Capacité fret60 tonnes
• Propulsion1 × 800 Ch (diesel)
• Capacité gasoil2 × 10 000 L
• Capacité eau douce1 000 L
• Capacité eau noire300 L

• Traitement acoustique et vibratoire
• Isolation thermique timonerie
• Vaigrages et finitions nid d’abeille aluminium timonerie
• Vitres et fenêtres en timonerie
• Système audio
• Assises pilote & copilote confort
• 1 toilette
• Eclairage LED intégral

• Œuvres mortes : cycle peinture phase aqueuse à faible impact environnemental - Finitions en enduit époxy
• Œuvres vives : cycle antifouling

• Motorisation2 × Scania DI16 072M - 700 Ch @ 2 100 rpm
• Inverseur2 × ZF 510-1 A
• Ligne d’arbre, tourteau et héliceZF, 4 pales, classe S
• Ventilation machineInjection 2 × 8 000 m³/h -Extraction 2 × 4 000 m³/h

• Vérin et pompe hydraulique LS
• Capteur et indicateur angle de barre
• By-pass hydraulique et barre secours

• Fret ponté56 m², 15 tonnes - 2 tonnes plage avant, 13 tonnes plage arrière

• 2 × packs batteries démarrage Optima24 V, 75 Ah
• 1 × pack batteries guindeau Optima24 V, 75 Ah
• 1 × pack batteries service24 V, 200 Ah
• 1 × pack batteries secours24 V, 150 Ah
• 1 × pack batteries secours radio12 V, 110 Ah
• 2 × chargeurs de batteries24 V, 30 Ah

• Centrale Simrad NSS9 evo3 GPS + antenne GPS externe
• Radar Simrad Halo 20
• 2 × VHF Simrad RS20S
• 1 × VHF portable GMDSS
• Transpondeur Ocean Signal SART
• Compas Lalizas
• Balise Ocean Signal EPIRB

• Guindeau électrique2,3 kW
• Mouillage réglementaire - Ancre à haute pouvoir de tenue Rocna

• Centrale Marinelec détection incendie
• Isolation salle machine vaigrage laine de roche
• Système d’extinction Novec
• Pompe attelée incendie sur un moteur + lance + diffuseur
• Motopompe diesel secours incendie sur le pont

• Centrale Marinelec pour surveillance niveau d’eau
• Réseau assèchement sur pompe attelée à un moteur
• Motopompe diesel secours assèchement reliable au collecteur

• Drome de sécurité réglementaire - Radeaux Lalizas, bouées, brassières, feux à retournement, lampes de gilets)
• Libération à distance du radeau de sauvetage - Activée depuis la timonerie

• Centrale Marinelec supervision des feux de navigation
• Eclairages réglementaires

• Cale froid positif 3.5 m³, 4 kW
• Grue Guerra attelée à un moteur M42.20A1, 3.5 tm + treuil 670 kg
• Grue Guerra attelée à un moteur M145.20A3, 14 tm + treuil 1460 kg
• Transpalette électrique Xiling CBD15W-LIX 1.5 T

Upgrade motorisation diesel

• 1 × Baudouin 12M26.2 - 1 200 Ch @ 1 950 rpm + ZF 3055 A

Upgrade motorisation diesel

• 2 × Volvo D13 - 400 Ch @ 1 800 rpm + 2 × ZF 400 A
• Système de Catalysation SCR - 2 × Volvo D13 - 400 Ch @ 1 800 rpm)

• Poste de pilotage fly

• Upgrade groupe électrogène Cummins 380 V, 68 kW @ 1 500 rpm
• Upgrade groupe électrogène Onan 220 V, 27 kW @ 1 500 rpm
• Groupe électrogène Onan suplémentaire 220 V, 27 kW @ 1 500 rpm
• Propulseur d’étrave Wesmar 500 kg, Ø 430 mm, 380 V, 37 kW
• Propulseur d’étrave hydraulique Wesmar sur pompe attelée 490 kg, Ø 386 mm
• Propulseur d’étrave hydraulique Wesmar sur 2 pompes attelées 600 kg, Ø 420 mm
• Œuvres mortes : cycle peinture phase aqueuse à faible impact environnemental, finitions en enduit époxy
• Poste de repos 4 lits, 4 rangements et douche
• Climatisation timonerie Blue-Airco 18 000 BTU, 1.3 kW
• Code SCV
• Centrale électro-hydraulique LS
• Climatisation terrestre timonerie et poste de repos 40 000 BTU, 4 kW
• Convertisseur 400 V DC vers 220 V AC, 5 kW
• Module pilote automatiques Simrad + gyrocompas
• Système 8 caméras - Surveillance machine et aide à la navigation
• Pompe macérateur évacuation eaux noires Gianneschi 220 V, 1 kW
• Pack outils maintenance
• Complément pack outils maintenance propulsion électrique
• Centrale Meteo Airmar 110WX
• AIS NAIS-500 avec antennes GPS et VHF
• Pompe attelée avec rouet bronze en remplacement rouet néoprène
• Sondeur Airmar SS60
• Jeu d'anodes de rechange
• 4 × anodes pendantes