VEDETTE MIXTE PASSAGERS / FRET
26M 295 PLACES / 6 TONNES

Cette vedette en Aluminium de 26.55 m de long et 7.20 m de large est destinée au Transport de Passagers et de Fret. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial.

Sa capacité totale est de 295 passagers (dont 270 en 3ème catégorie), en plus du pilote et trois hommes d’équipage ainsi qu’une capacité Fret de 6T dont un fourgon

Son plan de pont rationnel et efficace permet une bonne circulation des passagers, un soin particulier a été apporté à la disposition et aux conforts des assises.

Des solutions d’amélioration de l’expérience passagers (Hybridation Parallèle, insonorisation) et de simplification de maintenance (établi dans le compartiment avant, pompes de vidanges à poste, etc.) sont proposées par le chantier.
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PROGRAMME DU NAVIRE

Monocoque semi planant destiné au transport de passagers et de fret

SPECIFICATIONS

  • Architecte Naval
  • Mer et Design
  • Constructeur
  • ODC Marine
  • Matériaux de construction
  • Aluminium Marine

HOMOLOGATION

Navire à passagers division 223b et 222 de la règlementation française

  • Plans visés Bureau Veritas (FPO Nantes)
  • Suivi de construction Bureau Veritas
  • Déplacement au chantier des Affaires Maritimes

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

  • Exploitation
  • 3000 h/an
  • Type de coque
  • Monocoque
  • Longueur hors-tout
  • 26.55 m
  • Longueur coque
  • 26.00 m
  • Longueur flottaison
  • 24.32 m
  • Longueur de référence
  • 23.98 m
  • Bau
  • 7.20 m
  • Creux
  • 2.62 m
  • Tirant d’eau en charge
  • 1.79 m
  • Capacité passagers
  • 295 en 4ème catégorie / 270 en 3ème catégorie
  • Capacité eau douce
  • 1000 L
  • Capacité eau noire
  • 3* 150 L
  • Capacité fret
  • 6T dont un fourgon

FONCTION PROPULSION

Diesel

  • Type de propulsion
  • Inboard Diesel
  • Puissance Max.
  • 2* Baudouin 12 M26.2 1200 Ch @1950 RPM
  • Réducteurs
  • 2* ZF3055A
  • Capacité gasoil
  • 2* 4000 L
  • Vitesse Max.
  • approx. 20 noeuds
  • Ventilation machine
  • Injection 2* 13000 m³/h + extraction 2* 7300 m³/h
  • Ligne d’arbre, tourteaux, hélices
  • ZF

FONCTION DIRECTION

  • Vérin et pompe hydraulique
  • LS
  • Capteur et indicateur d’angle de barre
  • By-pass hydraulique et barre de secours

FONCTION FRET

  • Fret
  • 6T dont un fourgon
  • Rampe de chargement Aluminium sur treuil électrique 220V à câble

AMENAGEMENT ET EQUIPEMENTS DE CONFORTS

  • Traitement acoustique et vibratoire
  • Vaigrages et finitions nid d’abeille aluminium plafond salon et timonerie
  • Vitres et fenêtres en timonerie et salon passagers
  • Système audio Fusion
  • Assises VIP toiles tendues dans le salon passagers
  • Assises confort Aluminium à l’extérieur
  • Assise pilote confort
  • 4 toilettes dont 1 PMR
  • Eclairage LED
  • 3 postes de pilotage
  • Zone arrière convertible passagers / fret et rampe de chargement

TRAITEMENT DE SURFACE

  • Cycle peinture phase aqueuse Mader à faible impact environnemental et finition enduit époxy

ACCOSTAGE & MOUILLAGE

  • Guindeau électrique Quick 3500 W
  • Mouillage réglementaire
  • Ancre à haute pouvoir de tenue Rocna

EQUIPEMENTS DE NAVIGATION

  • Centrale NSS12 evo2 GPS Simrad + Antenne GPS externe
  • Radar BR3G Simrad
  • 2* VHF RS12 Simrad
  • 1 VHF portable Sailor SP3520
  • Transpondeur SART S100 Ocean Signal
  • Compas Lalizas
  • Balise EPIRB Ocean Signal E100G
  • Système monitoring de la vedette sur écran tactile, avec accès à distance 4G

    Monitoring envahissements
    Monitoring feux de navigation
    Monitoring pack batteries
    Monitoring réservoirs
    Monitoring moteur thermique et groupes électrogènes
    Monitoring GPS
    Monitoring isolation entre circuits électriques et coque
    Monitoring accélération verticale structure
    Connectivité 4G

SOURCES D'ENERGIE ELECTRIQUE ET DISTRIBUTION

  • Groupe électrogène Onan
  • 220V 11 kVA
  • 2 packs démarrage Optima
  • 24V 75 Amp
  • 1 pack guindeau Optima
  • 24V 75 Amp
  • 1 pack batteries service
  • 24V 200 Amp
  • 1 pack batteries secours
  • 24V 150 Amp
  • 1 pack secours radio
  • 12V 110 Amp
  • 2 chargeurs de batteries
  • 24V 30 Amp

SECURITE SIGNALEMENT

  • Centrale Marinelec supervision des feux de navigation
  • Eclairages réglementaires

SECURITE INCENDIE

  • Centrale Marinelec détection incendie
  • Isolation salle machine vaigrage laine de roche Saint-Gobain
  • Système d’extinction Novec
  • Pompe attelée incendie sur un moteur + lance + diffuseur
  • Motopompe diesel secours incendie sur le pont

SECURITE ENVAHISSEMENT

  • Centrale Marinelec pour surveillance niveau d’eau
  • Réseau assèchement sur pompe attelée à un moteur
  • Motompe diesel secours assèchement réliable au collecteur

SECURITE AVARIE

  • Drome de sécurité réglementaire
  • Largage pneumatique des radeaux depuis la timonerie

OPTIONS

Relatives à la propulsion

Upgrade Propulsion Hybride Parallèle

(adaptée aux traversées de zones protégées à la vitesse de carène)

  • Type de propulsion
  • Inboard Hybride
  • Propulsion diesel
  • 2* Baudouin 12 M26.2 1200 Ch @1950 RPM
  • Capacité gasoil
  • 2* 4000 L
  • Propulsion électrique
  • 2* 120 Kw
  • Puissance batteries
  • 2* 140 Kwh
  • Type de batteries
  • Lithium Fer Phosphate
  • Chargeur de batteries
  • 380V / 2* 60A
  • Vitesse Max. @diesel
  • approx 20 nœuds
  • Vitesse Max. @électrique
  • approx 8.5 nœuds
  • Vitesse de croisière @électrique
  • approx 6.5 nœuds
  • Autonomie @vitesse de croisière électrique
  • 2h à 6.5 nœuds
  • Système monitoring de la vedette
  • Monitoring pack batteries lithium
  • Monitoring moteurs électriques

Upgrade motorisation diesel

  • 2* Baudouin 12 M26.3 1500 CH @2200 RPM + 2* ZF3055A

Catalysation Moteurs

  • Système de catalysation Moteurs SCR
    (2* Baudouin 12 M26.3 1500 CH @2200 RPM)
    (Selective Catalyst System – IMO III / EPA IV compliant)

OPTIONS

Relatives aux fret

  • Grue Guerra M40.90A1 3.5 T/M attellée à un moteur et treuil 670 Kg
  • Cale froid positif 3.5 m³ / 2 kW

OPTIONS

Relatives aux équipements

  • Stabilisation gyroscopique 2* Quick MC2 40K / 2* 6.8 kW
  • Climatisation timonerie Frigomar 14.000 BTU / 1.5 Kw
  • Climatisation timonerie et salon passagers pont principal Frigomar 230 000 BTU / 22 Kw
  • Pont principal Flexiteek 2G
  • Pont supérieur Flexiteek 2G
  • Propulseur d’étrave hydraulique 30 Kw avec pompe attelée
  • Upgrade Groupe Electrogène Onan 27 kVA (en remplacement GE 11 KVA)
  • Centrale éléctro-hydraulique LS
  • Module pilote automatique Simrad + Gyrocompas
  • Panneaux solaires 1200 W
  • Système 8 caméras Surveillance machine et aide à la navigation
  • Pompe / macérateur évacuation eaux noires 220V / 1kW Gianneschi
  • Sondeur Airmar SS60
  • Appareil respiratoire d’évacuation EEBD Lalizas
  • Toile de remplacement siège VIP
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